Cargoul RO-RO Primula Seaways (care efectuează un serviciu regulat între Suedia și Belgia) și containerul MSC Madrid s-au ciocnit in data de 3 Martie în dreptul localitatii olandeze Vlissingen. Ambele nave aveau aceeași direcție, Belgia: MSC MADRID către Antwerp, PRIMULA SEAWAYS spre Ghent.
Desi daunele vasului Primula Seaways (construit 2004, pavilion Danemarca, 37985 GT) sunt destul de grave nava a ajuns la Ghent în după-amiaza aceleiași zile, unde a fost ancorată, dar nu înainte de a fi cercetate daunele survenite după coliziune.
MSC MADRID (270 de metri lungime și 40 de metri lățime, pavilion Liberia, capacitate 5550 TEU), ce venea de la Hamburg, s-a întors din drum și a rămas la ancorată la Vlissingen până la ora 18, iar apoi s-a continuat voiajul si a navigat la Antwerp.
De remarcat este faptul ca Primula Seaways nu este la primul incident de acest tip. La data de 3 decembrie 2015, nava specializată în transportul autovehiculelor rutiere City of Rotterdam s-a ciocnit cu feribotul RO-RO Primula Seaways pe râul Humber. Ambele nave au fost avariate dar si-au continuat drumul fără asistență. In urma acestui incident, comandantul și pilotul navei City of Rotterdam au fost condamnați la patru luni de închisoare.
