După ce băncile au anunțat că își retrag sprijinul oferit și CMA CGM le-a trimis avizul de terminare a colaborării cu efect imediat, firma sud koreeană mai primește o lovitură, de această dată, din partea porturilor.
Jumătate din navele de transport containere nu au putut intra în porturi după ce firmele americane au luat măsuri în privința facturilor neplătite de Hanjin Shipping.
Firmele de expediere mărfuri sunt și ele îngrijorate că vor fi trase la răspundere de clienți pentru marfa care nu ajunge la destinație
“Cea mai mare problemă este ceea ce se va întâmpla cu încărcăturile de pe mare. Ne rugăm doar ca acestea să nu fie puse sub sechestru”, a declarat Ray Kyung-moon, președinte executiv al Forman Shipping.
Un purtător de cuvânt al Hanjin Shipping le-a declarat celor de la Reuters că le-a fost refuzat accesul în porturi (Shanghai, Sydney, Hamburg și Long Beach) pentru 44 din cele 98 de nave pentru transport containere.
