Șantierul naval din Coreea de Sud ar putea semna un acord cu Islamic Republic of Iran Shipping Lines (IRISL) pentru a le furniza 10 nave în valoare totală de 650 de milioane de euro.
Dacă contractual va fi semant, acesta ar fi primul pe care Iranul îl face cu un constructor naval străin de la ridicarea sancțiunilor internationale.
“Ne aflăm încă în discuții cu partea iraniană, dar încă nu am ajuns la o decizie.”, a declarat un oficial din partea Hyundai Heavy Industries.
IRISL operează 158 de nave și s-a aflat printre companiile sancționate în cadrul programului energetic nuclear al Teheranului.
Hyundai Heavy Industries nu este singura companie care ar face acest pas, Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DMSE) a semnat un memorandum de înțelegere cu guvernul Iranian pentru a administra Iran Shipuilding & Offshore Industries Complex.
