Pentru a putea profita din plin de avantajele pe care le aduce Maritime Silk Road ( ro. drumul de mătase maritim) al Chinei, directorul Pacific International Lines Group, Teo Siong Seng, plănuiește să fuzioneze cu China Cosco Shipping Corporation.
Mutarea este un exemplu al modului în care firmele chineze pot profita de noi oportunității de afaceri în regiune, spre exemplu Singapore, și de asemenea, de a le permite trecerea peste tensiunile legate de Marea Chinei de Sud.
“Companiile chineze,singure, nu pot avea suficientă experiență pentru a efectua investiții în alte țări”, a declarat Teo Siong.
PTI a anunțat faptul că, Filipine a câștigat, recent, la Haga drepturile asupra recifelor cheie și ale apelor disputate din Marea Chinei de Sud.
Între Filipine, Indonezia și Singapore există un conflict cu privire la cine deține Marea Chinei de Sud. China deține, în prezent, cea mai mare parte a acesteia.
